Live Traffic Abo?

Das Live Traffic ist tatsächlich im ersten Jahr kostenlos dabei.

Ich habe meines nicht verlängert da ich da wenig Vorteile durch ausmachen konnte.

Stand trotzdem irgendwie immer im Stau.

Die Google Maps sind da Welten aktueller, also tatsächliches Live Traffic.

Und gepaart mit kabellosem Android Auto via AAWireless, perfekt integriert.

Wer jetzt ständig mit Navi unterwegs ist, dem würde ich das Abo dennoch empfehlen,

wer hin und wieder das Navi nutzt, kann da getrost drauf verzichten. Oder halt Google

Maps nutzen.

Das Ford Navi nutzt halt den ganzen Bildschirm, das ist natürlich ein dickes +

Oli

Wenn es jemandem wichtig ist, dass die Staumeldungen präzise angesagt werden, empfehle ich die TomTom App.

Kostet im Jahr 13€. Wenn ich gelesen habe, dass das Live-Traffic-Abo jährlich 48€ kostet, eine erhebliche Einsparung.

Ich habe mein Vorgänger-Handy nur zu diesem Zweck im Fahrzeug und lasse im Sync per CarPlay die Navigation anzeigen.

Ich kriegte von meinem Provider eine reine Datenkarte, die kombiniert ist mit der Hauptnummer von meinem Telefon, umsonst.

Den Monatsverbrauch ist 10GB. Also mehr als genug.

Aber eben, wie Oli schreibt, auch Google Maps geht.

Ich finde es ja schon etwas dreist, für einen tatsächlich ganz ordinären Dienst ein Abo abschließen zu müssen. Jedes Navi bzw. Radio greift auf den kostenlosen Travel Message Channel (TMC) zu oder Garmin (Zumo) als Beispiel, verbindet sich auf das Handy, auf dem eine kostenlose App läuft. Klar bezahle ich im Hintergrund meine Mobildaten über die SIM-Karte. Doch dafür kann ich mein Handy auch uneingeschränkt nutzen. Will ich das ganze Volumen des Modems im Explorer ausschöpfen, also auch den WLAN Access, gilt es einen weiteren Vertrag abzuschließen.

Sehe ich das so richtig oder habe ich da einen Denkfehler?

Nein, soviel ich weiss ist das TMC das was Radiosender übermittelt haben. Das was heutzutage verwendet wird sind Anbieter von RealTimeTraffic. Dabei übermitteln Navisysteme Positionen und Geschwindigkeiten an deren Zentrale und daraus wird die Verkehrslage etmittelt und übermittelt. Das hatten meine BMWs schon vor vielen Jahren. BMW hatte ein eigenes System entwickelt. Erst viel später gab es das bei Google Maps, Audi, Benz usw. TomTom hatte auch ganz früh einige Modelle mit SIM an Navis die das machten. Das waren immer Bezahlservices. Witzig bei BMW war dann später, dass Google ja alle Android Geräte verwendete und BMW nur deren Navis. Das hatte zir Folge, dass die Staus manchmal stark unterschiedlich waren, da BMW ja nicht die LKWs erfasste.

Also ich habe mich nun entschlossen. Nachdem die ganz normalen Verkehrsstörungen tatsächlich im Navi abgebildet und angezeigt werden (es kann sich hierbei nur um die Trafic Channel Message, TMC, handeln), werde ich final kein Abo abschließen bzw. verlängern.

Die bereitgestellten Infos sind für mich ausreichend. Erweiterte Infos bekomme ich über das Handy, wenn ich will.

Prima wäre aber bei der Navigation eine Möglichkeit das Routingverhalten des Navis auf "Trailer" einstellen zu können. Diese Möglichkeit gibt es leider (noch) nicht. Und ich denke, es wird auch nicht kommen.

Zitat von Bax

Also ich habe mich nun entschlossen. Nachdem die ganz normalen Verkehrsstörungen tatsächlich im Navi abgebildet und angezeigt werden (es kann sich hierbei nur um die Trafic Channel Message, TMC, handeln), werde ich final kein Abo abschließen bzw. verlängern.

Die bereitgestellten Infos sind für mich ausreichend. Erweiterte Infos bekomme ich über das Handy, wenn ich will.

Prima wäre aber bei der Navigation eine Möglichkeit das Routingverhalten des Navis auf "Trailer" einstellen zu können. Diese Möglichkeit gibt es leider (noch) nicht. Und ich denke, es wird auch nicht kommen.

Nur so als Input in Sachen Trailernavigation

Ja, kenn ich. Habe selbst ein Garmin an dem ich das einstellen kann. Ich habe aber keine Lust meine Frontscheibe mit Saugnäpfen und Geräten zuzuhängen. Dann klemmt schlussendlich eine Dashcam, ein Monitor für die TrailerCam und noch ein zweites Navi am Fenster. Muss ja nicht sein, wenn man so ein großen Tablet mit Navi am Amaturenbrett hat.

War ja auch nur so eine Idee, die sicherlich für den Hersteller kein grosses Ding wäre, verschiedenen Modi zu wählen.

Dazu fällt mir ein das es Sygic auch als Truck Version gibt. Sygic kann man doch als App laufen lassen. Hat jemand schon mal versucht ob das auch mit der LKW Version geht?

Mich nervt es nämlich schon, dass ich mit unserem 2,5m x 9m langen Anhänger regelmäßig vom Navi in die kleinsten Gassen gelotst werde...