Interessant, hab es als "Is halt so" hingenommen, dann lass ich es mal checken.
Übrigens musste ich 2 Reifensensoren tauschen lassen (ca. 110.000 km gelaufen) ich habe berichtet, jetzt muckt der 3. Sensor also lass ich die beiden anderen auch tauschen, scheinbar haben die Dinger ein Verfallsdatum... 
Moin Hucky, danke nochmal fürs Angebot, Fehler ist nicht wieder aufgetaucht, inzwischen war ich auch in der Werkstatt wegen Batterie Software Update - aktuell is alles ruhig.
Aber Südtirol war schon spannend, zu der obigen Fehlermeldung kam dann noch, dass zwei Reifendrucksensoren rumgesponnen haben, mal da, mal nich da - die Werkstatt hat diese getauscht, nu is wieder alle in Butter. Aber wie hoch ist bitte die Wahrscheinlichkeit, dass vorne rechts und hinten links die Sensoren gleichzeitig defekt gehen...
Grüße Carsten
Moin in die Runde,
mein EX 113.000 km hat zuletzt immer den Gang ziemlich grob eingeschmissen, wenn der bei ca. 50-100 km/h in E unterwegs war und ich dann Gas gegeben habe, so dass der Motor angesprungen ist.
Selbst Schwiegervater, der täglich Autos für einen Händler holt, ist dies aufgefallen (wie peinlich). Es gab meist ein deutliches einmaliges "Klack" so als wenn jemand beim Schalter die Kupplung zu schnell fliegen lässt.
Habe jetzt das letzte Rückrufupdate 23B64 machen lassen und nun das Gefühl, dass es besser geworden ist. Könnte da ein Zusammenhang bestehen oder bilde ich mir das nur ein?
Grüße Carsten
Moin husky, hab ich grad nich hier, es sind aber alle Fehlermeldungen weg bzw. nicht wieder aufgetaucht, Motorleuchte leuchtet auch nicht mehr. hat ich vor 2 Jahren auch schon mal hab ich gesehen, fasst auf den Tag genau. Ging damals auch so wieder weg meine ich.
Was machste mit der VIN? Grüße Carsten
Moin , muss ich mir Gedanken machen oder hat der nur zu lange in der Sonne gestanden?
Bin grad in Südtirol Urlaub machen , Auto stand 6 Stunden auf 2000m in der Sonne ,als ich wieder losfahren wollte , ging es nur bing, bing , bing ….siehe Fehlermeldung! Aber Auto fuhr noch, hab dann am Hotel nach 2 Std nochmal ne Runde gedreht, alles normal bis auf das die Motorenleuchte (links) noch anblieb…. Brauch ich Werkstatt oder erholt sich das Auto ? Nerv 🫣 Grüße Carsten
Hallo Sundel,
kurze nachfrage, was genau für ein Silikoneinsatz?
und
wenn ich den für 90 € neu kaufe krieg ich den ohne Ausbau Mittelkonsole raus bzw. eingesetzt ? Kann der Defekte Gummi nicht ersetzt werden?
Meinst du so etwas: https://amzn.eu/d/03YTmtbK
vermutlich eher den hier oder? https://amzn.eu/d/0ahLfkcv
AUSBAU Video: https://youtu.be/6zkMFacb70g?si=hxlAeaf8X0HSLjfa
Ha, ha nix für meine Nerven, da sind wohl die Pinns abgebrochen, also muss das ding neu hab ich auch gefunden, aber das Basteln is nix für mich als Golfer und Bürohengst, dann lieber mit Silikon kaschieren 
und die Werkstatt braucht bestimmt auch 2 Stunden dafür....nee, nee
Lg Carsten
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Moin zusammen,
mein Becherhalter- Boden (vordere) lässt sich nach unten durchdrücken, dann verschwinden auch gleich die 4 seitlichen Stützen mit 
. Keine Ahnung was sich da wann gelöst hat, habs jetzt soweit wieder hochgezogen bekommen, das es noch seinen Zweck erfüllt und nich Scheiße aussieht aber 5 mm fehlen und ich muss halt aufpassen beim reinstellen - alles doof. Die Werkstatt hat keine Lösung, hat mir angeboten das halbe Cockpit auseinander zu nehmen, damit sie da von unten oder wie auch immer ran kommen. Hab erstmal verzichtet. Die haben versucht den anzusaugen und soweit hoch zu ziehen , dass der irgendwo einrastet, ohne Erfolg. Aber ich kann doch für sowas nich den Aus- und Einbau des Cockpits in kauf nehmen, dacht eher "Mann" kommt da irgendwie von der Seite dran...
Jemand ne Idee?? Grüße Carsten
Moin, ja traurig, habe ja vorsorglich beide getauscht, die Werkstatt wollte mir eigentlich den der noch "heile" war in den Kofferraum legen, entweder vergessen oder auch der war kurz vorm Bruch... 
Moin, bei mir mit Draht, wird ja auch heiß son Auspuff, Teil is über die Ford-Werkstatt bestellt kostet links 90,-€ , rechts 80,-€ plus 20 Minuten einbau, wenn die eh grad dabei sind lass ich gleich beide tauschen, besser is besser. Ist das normal das die bei 105.000 km brechen , nimmt sich Ford vermutlich nichts von an, aus der 100.000 km Garantie bin ich natürlich gerade raus 😡 und die Mobilitätsgarantie wird mir einen husten.
Moin, also von stufenweisen Anschub kann nich nicht berichten. Aus dem Stand geb ich meist erst so nur bissel gas (ein Momentum) dann durchtreten und der zieht bis 238 km/h durch ohne Schubunterbrechung, wie ne Rakete 🥹 schon geil und das in eco… Grüße Carsten
