Tiefschlafmodus
Dieses findest du hier: Ford Explorer Electric Forum
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Ich glaub nach ner Woche geht er in den Modus. Als ich letztens im Krankenhaus lag hatte ich die gleiche Meldung...
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kurz: Das BMS (Batterie Management System) hat alle überflüssigen Verbraucher, incl. TCU (Telematik Modul, für FordPass/Konnektivität zuständig) deaktiviert um weiterhin einen Start des Fahrzeugs zu gewährleisten. Deine Starterbatterie ist ganz einfach schwach, oder aber die kleine Zusatzbatterie im Kofferraum, oder aber beide.
War das die Antort auf deine Frage, ich finde die Frage leider nicht.

Oli
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Moin , hab eigentlich was dazu geschrieben , war aber seltsamerweise weg, egal.
Wir hatten heute Nacht Frost , hab ihn gestern ganz normal abgestellt und bin auch regelmäßig am Laden, ich meine ich hatte auch noch 8km Batterie da stehen. Aber dann schwächest ne andere Batterie? Na super , also Werkstatt und auf Garantie (28.000km gelaufen) was neues einbauen lassen. Werde die Meldung mal an die Werkstatt weiter leiten , mal gucken was die dazu sagen 🙋♂️
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Na sofern die Meldung wieder weg ist, werden die (Werkstatt) nur mit den Achseln zucken.
Die Hochvoltbatterie hat nichts mit der 12V Bordspannung zu tun, es ist also unerheblich wieviel Restkapazität diese hat.
Wenn die Meldung nach einer frostigen Nacht erscheint, ist das ein typisches Zeichen für eine schwächelnde Starterbatterie.
Lass die Batterien in der Werkstatt testen.
Oli
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Weiss jemand auf welche Batterie/System die Last unserer 220V Steckdose geht ? Hybrid-Akku oder Lichtmaschine bzw 12V-Batterie? Apropos LiMa: Wieviel Ampere liefert die, falls wir eine normale haben?
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Keine Lichtmaschine und die 230V gehen in den Hochvoltakku.
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Auch die Starterbatterie wird bei Bedarf über das 230V Ladekabel geladen ...
BeitragRE: Sie reisten ab in einem Ford...
Mir scheint mein Explorer lädt immer wieder ´mal auch die "kleinen Akkus" ... hängt bei mir ja immer am Ladekabel zu Hause, da kommen auch manchmal solche Meldungen
die HV Batterie ist voll, und plötzlich beginnt er zu laden, nimmt bis zu 7 A und lädt die Starterbatterie ... evt. auch die noch kleineren ??
was sich auch bewährt bei solchen Kommunikations- Computer Autos ... ich habe immer einen Bluetooth OBD Stecker mit, kann mit Software am handy zumindest den Fehlerspeicher leeren ... oftmals…
boerniPHEV21. November 2022 um 20:05 -
Keine Lichtmaschine und die 230V gehen in den Hochvoltakku.
Wie lädt der Ex eigentlich den Akku, wenn man im Parken den Motor im Motor laden Modus an hat? Da muss ja irgendwo ein Generator sein da sich ja der Elektromotor nicht dreht und rekuperieren kann?
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Der Elektromotor ist beim Explorer in die Getriebeeinheit - noch vor der Kupplung - integriert, dreht mit dem Verbrenner immer mit. Deshalb hat unser Elektromotor auch 10 Gänge (der Taycan hat nur 2
) ... Verbrenner und E-Motor treiben gemeinsamt in erster Linie die Hinterachse an, bei Bedarf wird die Vorderachse zugeschaltet ... -