Beiträge von boerniPHEV

merci

lieber hucky0611

ich werde aus meinen Datensätzen bei einem Ford Focus nicht schlau - kannst du da ´mal einen Blick drauf werfen und mir ein paar Infos / einen screenshot oder so senden

die VIN - WF0GXXGCDG9K16372 ... wäre mir eine Riesenhilfe ... merci ... wenn du möchtest auch als E-Mail auf boerni@yahoo.com

bei unseren Schleichladungen ist die Hitze kein großes Thema, schau ob du an der Wallbox versehentlich eine sehr niedrige Ladeleistung eingestellt hast, sie sich verstellt hat ....

Meine war schon zweimal kaputt und zum Wechseln, aber beide Male wegen einem Steinschlag ....

nach unten ist der Explorer Akku jedenfalls safe, habe auch bei völlig leerer Anzeige nie mehr als knapp über 11 kW reingebracht, gut 2 kW (15-20%) bleiben immer im Akku, deshalb hat er auch immer Strom für Zwischenspurts

Ich habe meinen Explorer seit gut 5 Jahren, lade immer auf 100% (und auch nach jeder Fahrt die bei meinem Wohnhaus endet / also oft) - bei dem kleinen Akku hätten 80% echt keinen Sinn - noch keine Veränderung in der elektrischen Reichweite zu erkennen

steht aber meist zu lesen ... "only for USA and Canada Models"

in der Autodoc.app gibt es extrem wenig, das wirklich für unseren Explorer passt, Bremsen gar nix

Ich denke nicht, dass es da was gibt, check genau das Baujahr und so

gib den link an ... dann kann man sich das ansehen

ich kenne bisher nur die Ford Ersatzteile ... und Teile aus den USA

schick mir ein E-mail an boerni@yahoo.com ... ich habe die Datei mittlerweile und schicke sie dir, evtl. ist sie bei dir in dem Spam-Ordner gegangen ?

Der Explorer hat einen 12V Akku vorne unter der Motorhaube und eine kleine hinten im Kofferraum