Beiträge von boerniPHEV

das Hinterachsdifferential hatte ursprünglich 2 Schrauben, dann hat sich jemand Schlauer gedacht man könnte eine davon einsparen, es wurde kurz nur eine verbaut, nach Bekanntwerden von Problemen wieder zwei ... die Exemplare mit nur einer sollten eigentlich nachgerüstet worden sein (bei einem Händler)

welches Spezialwerkzeug man dafür brauchen soll ist mir aber nicht klar, eine Schraube sollte wohl mit normalem Werkstatt-Equipment einzusetzen und festzuschrauben sein ....

Beitrag

RE: Rückrufaktion

Baudatum 10.10.2020 - habe offensichtlich auch 2 Diff-Schrauben
hatte trotzdem Rückruf, Software wurde ebenfalls aufgespielt, habe jetzt beim Abstellen immer automatisch auch die Feststellbremse aktiviert ....

boerniPHEV

4. September 2022

In Deutschland steht er mit 86.000 im Konfigurator, in Österreich aktuell sogar bloß 82.000 .... nur mehr ST-Line ... ich vermute die verkaufen in Wahrheit Lagerbestände, weil zum Konfigurieren gibt´s eh nichts außer Farbe ... wird wohl sehr bald vorbei sein mit Explorer PHEV Neuwägen

ich haben auch noch einen mk2 Focus RS, Motorsound aus den Lautsprechern macht mich krank

der Ford Explorer spielt in jedem Fahrmodus bei Leistungsabfrage Motorensound ein, abdrehen geht über ForScan ... wenn man das mit der originalen AGA macht, ist das Auto immer sehr leise ... hat ja auch was ...

ein Vorteil ist, man kann den V6 vom Explorer am Stand gar nicht hochdrehen, von daher ist eine Messung der Lautstärke am Stand gar nicht wirklich möglich

hier gibt´s bereits einiges an Info zu dem Thema:

Thema

Auspuff

Moin Leute,

ich erlaube mir mal hier das Thema Abgasanlage zu eröffnen.
Ggf. gibt es ja die ein oder andere Person, die nicht so begeistert ist von den nach unten abknickenden Endrohren. Oder auch Leute, die was daran geändert haben. Können uns hier ja mal austauschen.
Mich nervt es zwar total, aber dadurch dass es ein Leasing-Fahrzeug wird, werde ich da nichts dran machen. Oder was haltet Ihr so davon?

Gruß und schönen Start ins Wochenende

Martin

Skion

23. April 2021

ich würde auch empfehlen das künstliche "Motorengeräusch" im Innenraum mit ForScan aus den Lautsprechern rausprogrammieren ....

ich habe eine etwas aufwändige Metrhode gewählt (extra billig war es auch nicht)

Beitrag

RE: Auspuff

muss mich korrigieren, bei der Borla Anlage passt (immerhin) der Rohrdurchmesser ...
heute mit einem Kumpel 4 Stunden lang die Endtöpfe angepasst ... Fotos hängen bei
gebraucht habe ich die Borla-Endtöpfe und die Verbindungsrohre zum Mittelschalldämpfer, letztere und die originale Auspuffanlage muss man schneiden, aus den Verbindungsrohren muss man sich Adapter bauen, weil die amerikanischen Explorer eine andere Rohrführung haben (sie haben ja keine Hochvoltbatterie wie wir im PHEV)
Ergebnis…

boerniPHEV

25. März 2022

aber der Klang ist seither absolut einmalig

Musst halt rasch zuschlagen, wird nicht mehr lange produziert unser Explorer PHEV ... dann nur mehr Lagerfahrzeuge ... bald ganz vorbei

ja - keine Sorge - der hat mit Sicherheit Massagesitze

das Öffnen mit dem Fusskick hat nie besonders gut funktioniert, mit AHK noch schlechter, Massagesitze sind ab 2023 rausgefallen, sooo wahnsinnig oft nutzte ich die auch nicht und eine ernsthafte Massage bringen die nicht ...

Ich habe noch in jede Carwash gepasst die ich angesteuert habe ... bisher nie ein Thema ...

Genau - Rückruf ... aber gar kein Material und Anleitung vorhanden ... die nicht gerade sehr smarte und iwie laufend abbauende App zeigt nur mehr rot Rufzeichen und schreib´t - "Gehen sie zu ihrem Auto" ....

Ein Rückruf für potentiell defekte HV-Akkus ist scheinbar auch am Weg, gegen einen neuen Akku nach 3 Jahren hätte ich auch nichts auszusetzen ...