Beiträge von Satansbraten01

Ich greife das Thema nochmal auf, Da heute bei Lidl für lächerliche 129€ ein Ladeziegel (5m Gesamtlänge) erhältlich ist. Der kann 6A, 8A, 10A, 13A und 16A ! In der Bucht beginnen solche Lader bei ca. 180€.
Da der originale Ford-Ziegel wahrscheinlich ne Macke hat (Sicherung fliegt öfters mal bzw 2,5 kW Dauer 5kW Kurzzeit Wechselrichter schaltet fast immer ab), hab ich mir das LIDL-Gerät spontan gekauft, da ich 2 Ladegeräte haben will.
Derzeit läuft die Ladung vom Kofferraum-Akku aus mit 10A problemlos. Der Wechselrichter packt ja keine 16A, daher kann ich da nicht höher gehen.

Wer einen stärkeren Lader als das Ford-Teil will kann ja in ner Filiale oder Online kaufen.

Gruß

Ich hab mir gerade einen Kofferanhänger 2,7t bestellt. Innen 5m x 2,0m x 2,1m l x b x h .... wird (von mir ausgestattet) die eierlegende Wollmilchsau mit 1,8 bis 2kW Photovoltaik auf dem Dach plus zusätzliche PV seitlich und Stirnseite... und mind. 15,5 kWh Akkus u.v.m.. Da könnte ich im Sommer täglich den Ex aufladen...

Ich bin schon gespannt, wie sich das fährt, zumal ich da keine Fahrerfahrung hab.

LG

Hast Du den PHEV?

Ich hatte dieses Jahr den Bescheid von 30€ KFZ-Steuer (meiner Erinnerung nach... kann grad nicht nachsehen)
Gruß

Hallo in die Runde. Ich war heute mit dem Ex beim Service, da er bereits 38k auf der Uhr stehen hat.

Mir wurde gesagt, dass ein Update auf das Motorsteuergerät aufgespielt wurde, da dies Vorgabe von Ford ist. Wieso und was das Update behebt, konnte mir der Service Berater aber nicht sagen. Ich weiss nicht wie neu oder alt das Update ist, aber ich wollte sicherheitshalber mal die Info hier hinterlassen.

Ich habs nun auch machen lassen und musste die Infos hier aus dem Forum vermelden. Dann kam laut Werkstatt von Ford die Rückantwort, dass es einen Ex gibt, bei dem es mit dem Fett half und gerichtet wurde.

Redundantes Fahrzeug!

Zitat von KlausK

Keine Lichtmaschine und die 230V gehen in den Hochvoltakku.

Wie lädt der Ex eigentlich den Akku, wenn man im Parken den Motor im Motor laden Modus an hat? Da muss ja irgendwo ein Generator sein da sich ja der Elektromotor nicht dreht und rekuperieren kann?

Bei Motus liegt ja ein Problem vor, daher der Tiefschlafmodus. Als ich aber im Krankenhaus lag gab mir die App als Rückantwort den Tiefschlafmodus und da stand kurz ein Hinweis ... etwas von 5, 6 oder 7 Tagen nicht Benutzung so weit ich mich erinnere und ich dachte noch, daß das clever ist bei langer Standzeit, aber schlecht ist falls man sein Auto orten will. Bei mir funktionierte nach dem Einsteigen alles Problemlos und der Hochvolt Akku war auch damals zu über 50% voll was ja dann eigentlich nicht auf leere Akkus hin deutet. Von daher gehe ich bei mir von einem Feature statt einem Problem aus.

Weiss jemand auf welche Batterie/System die Last unserer 220V Steckdose geht ? Hybrid-Akku oder Lichtmaschine bzw 12V-Batterie? Apropos LiMa: Wieviel Ampere liefert die, falls wir eine normale haben?

Ich glaub nach ner Woche geht er in den Modus. Als ich letztens im Krankenhaus lag hatte ich die gleiche Meldung...