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Batterie-Ladekabel auswahl

  • Explorersuisse
  • 4. Januar 2021 um 23:13
Hinweis: Falls du auf der Suche nach einem Forum zum neuen elektrischen Ford Explorer bist...
Dieses findest du hier: Ford Explorer Electric Forum
  • Explorersuisse
    Anfänger
    Beiträge
    15
    • 4. Januar 2021 um 23:13
    • #1

    hallo Zamme

    Hab ihr schon einen separate ladekabel für die öffentliche Ladestationen kaufen müsse? Und Wenn ja wo?

    Mein Ford händler möchtet für das Kabel knapp 190euro.

    Ich möchte nicht soviel ausgeben.

    Danke für infos

    Dateien

    Screenshot_20210104-212512_Samsung Internet.jpg 342,13 kB – 0 Downloads
  • abrabo
    Anfänger
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    9
    Beiträge
    41
    • 4. Januar 2021 um 23:19
    • #2

    Ich habe das bei Ford für 179€ gekauft. Aktuell kostet es wohl ca. 200€.

  • bcononline
    Anfänger
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    4
    • 5. Januar 2021 um 10:14
    • #3

    ich habe ein Kabel mit 7 m Länge bei Boostech über Amazon für 199 € gekauft

  • Apostolos
    Gast
    • 8. Januar 2021 um 09:24
    • #4

    Geht in jedem Fall günstiger.

    Ich habe mir ein Spiralkabel hier gekauft, dann liegt es nicht immer im Dreck am Boden herum.

    Aber das günstigste von denen tuts auch...

  • Explorersuisse
    Anfänger
    Beiträge
    15
    • 8. Januar 2021 um 09:32
    • #5

    hallo Apostolos danke für deine infos.

    Geht der auch bei alle öffentliche Ladestationen?


    Fg

  • Apostolos
    Gast
    • 8. Januar 2021 um 09:34
    • #6

    Davon gehe ich aus. Daheim hab ich aber eine Wallbox.

    Bei uns wurde jedoch eine Ladestation in der Firma installiert - ohne Kabel. Da hole ich das Spiralkabel raus, drangesteckt und lädt...

    LG

  • Satansbraten01
    Fortgeschrittener
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    5
    • 14. Mai 2021 um 21:48
    • #7

    Ein Bekannter hat bei mir in die Ladebuchse geschaut und meinte dann "ah, einphasig 7,2 KW" und gab mir dieses Kabel:

    https://www.teutschtech.com/product/2536/

    Er riet mir von einem geraden ab, da die Spiralkabel nicht auf dem Boden im Dreck liegen und man sich die Hände, Klamotten und das Auto bei üblem Wetter somit nicht versaut. Er sagte auch, daß die 6m sicherlich reichen. Allerdings muß ich es erst testen.

    Gruß

  • boerniPHEV
    Fortgeschrittener
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    340
    • 14. Mai 2021 um 22:46
    • #8

    der Explorer kann einphasig 3,6 kW .. mehr geht nicht ... das sind bereits 16 A ... einphasig 7,2 kW (32 A) ist nicht wirklich sinnvoll, wegen der Stromnetz-Schieflast bei der Leistung einphasig eigentlich nirgendwo wirklich erlaubt ... bei einem bloßen Kabel bedeutet höhere Belastbarkeit aber ohnehin nur höhere Kabel-Querschnitte, das kann jedenfalls auch nie schaden ....

  • Satansbraten01
    Fortgeschrittener
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    • 15. Mai 2021 um 11:26
    • #9

    Ja, daß der Ex nur 3,6 kW kann hatte ich ihm dann gesagt aber das Kabel ist eben nur etwas dicker als nötig.... mir gefällt aber die blaue Farbe und verleiht dem Kleinen auffälliger einen öko Touch beim Laden, bevor Passanten denken, daß da ein Bonze mit seinem Dickschiff einfach unberechtigt einen Ladeplatz beparkt und blockiert. :D:saint::saint::saint:

  • boerniPHEV
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    340
    • 15. Mai 2021 um 13:29
    • #10

    dicke Kabel ist eh immer gut - mein Kabel ist sogar mega-grün ....

    Dateien

    typ2-auf-typ2-spiralladekabel-grun.jpg 20,24 kB – 0 Downloads

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