EV-Modus Normalbetrieb Motor schaltet nicht mehr aus

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  • Hallo zusammen


    Ab und zu schaltet sich der Benziner nicht mehr aus im EV-Normalbetrieb, das bei Aussen temperaturen um die +10 ° und über 20 km Fahrstrecke. Dabei ladet es auch die HV-Batterie, obwohl diese bei Weitem nicht leer ist. Erst wenn angehalten, das Fahrzeug ausgeschaltet und nach ein paar Minuten wieder eingeschaltet wird, funktioniert's wieder normal. Bis irgendwann dieses Phänomen wieder auftritt. Fehlermeldungen gibt es keine. Hat das von euch auch schon jemand festgestellt?


    Grüsse Chris

    Chris

    Ford Explorer PHEV Platinum seit 04.2023 (Neuwagen), Ford Mustang 1967 seit 1991

  • so gezielt ist mir das noch nicht passiert. Bei niedrigen Temperaturen und ordentlichen Heizbedarf schaltet sich bei mir gerne mal der Motor ein und bleibt auch an. Dieses Verhalten führe ich jedoch auf den hohen Energiebedarf bei den niedrigen Temperaturen zurück.

    „Sie können einen Ford in jeder Farbe haben, Hauptsache er ist schwarz!"

    (Henry Ford)

  • Hallo Explorergemeinde


    Das von mir beschriebene Problem ist gelöst. Zusätzlich zu diesem Problem leuchtete später die Motorregelungskontrollleuchte auf, dann nach einer gewissen Zeit nicht mehr, dann wieder, usw. Da die 60T Inspektion bevorstand, ab in die Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass der Startermotor ein Problem hatte, was auch beim EV-Management zu Fehlfunktion führte. Der Startermotor wurde in Garantie ersetzt. Jetzt funktioniert alles wieder normal.


    LG Chris

    Chris

    Ford Explorer PHEV Platinum seit 04.2023 (Neuwagen), Ford Mustang 1967 seit 1991

  • das ist interessant, der Explorer PHEV hat keinen Starter, der V6 wird über den Elektromotor im Kupplungsgehäuse gestartet ... der wird ja wohl nicht kaputt gewesen sein, das ist eine Riesen-Reparatur ...


    Zusatzinfo - Lichtmaschine hat der Ex auch keine, läuft alles über die HV Batterie und Rekuperation bzw. Plug-in Ladung

  • Hallo boerni

    Ich war auch genau deiner Meinung. In der Garage wurde mir was anderes erzählt. Der Startermotor resp. Alternator oder so ist, gegen die Fahrtrichtung gesehen, vorne rechts. Siehe Foto. Vielleicht weisst du, wofür das Ding gut ist.


    LG Chris

  • Startermotor ist wohl falsch, habe ich falsch verstanden, sorry. Mein Garagist sagt, es ist eine Art Lichtmaschine, die mit Strom die Motorsteuerung und noch anderes unterstützt. Er will mir noch genaue Angaben liefern. Die werde ich dann gerne hier einstellen.


    LG Chris

    Chris

    Ford Explorer PHEV Platinum seit 04.2023 (Neuwagen), Ford Mustang 1967 seit 1991