ESP irgendwas Störung

Die händler haben auch keine ahnung kommts einem vor. falls sie was nicht verstehen, machen sie einfach mal ein softwareupdate und hoffen du kommst nicht wieder.

Wollte meinen eigentlich auch lange behalten aber war jetzt im ersten jahr 6 mal zur reparatur :-/ denke länger als nötig werde ich den nicht behalten.

Oh wie interessant!

Ich wollte eben berichten über eine Reihe an Störmeldungen, die bei mir seit letzter Zeit auftreten:

- Berganfahrhilfe nicht verfügbar

- 4WD Störung Service erforderlich

- ESC Service erforderlich

- Pre-Collition Assistent nicht verfügbar

- Drive Mode nicht verfügbar

- Rückwärts-Brems-Assistent nicht verfügbar Siehe Handbuch

Ich tippte zunächst auf eine kapitulierende Batterie, die die vielen Steuergeräte nicht mehr ordentlich mit Spannung versorgt. Der Händler konnte das jedoch ausschließen. Er vermutete eine schlechte Masseleitung an Steuergeräten und versuchte dies mit provisorischen Masseanschlüssen auszuschließen, ohne Erfolg. Nun hat er eine Mail nach Köln geschickt. Die reden mit ihren Vertragspartnern ja nicht, es geht alles nur noch per Mail. Auf die Antwort bin ich gespannt...

Grundsätzlich bin ich jedoch mit meinem EX zufrieden 35 TKm mit etwas über 3 Jahren...

Grüße Alex

Zitat von Blumi

Moin Alex, kann sein das bei mir auch „ESC“ Service erforderlich stand (konnte es mir nich merken..) irgendwas stand da jedenfalls, aber nur im Display nicht in der App, soll mal die Stecker an der Motorsteuerung überprüfen, viel Erfolg…

Hi,

habe meine Meldungen im Display abfotografiert. In der App stand auch nicht alles.

Mein Kollege, der früher bei Emil Frey in der Schwabengarage (Ford) gearbeitet hatte, tippte auch auf das Motorsteuergerät und bestätigte, dass schlechte Kabelverbindungen nicht selten solche Fehlerbilder verursacht. Da passt einiges zusammen.

Aber sowas gibt's bei allen Herstellern. Da ist Ford nicht alleine.

Update zu meinen Fehlermeldungen aus Post #4:

Zwei Tage hatte meine Werkstatt den EX in der Mangel. Das Resultat ist nun ein ausgetauschtes 4WD-Modul (es wohnt unterm Sitz). Es war defekt und generierte wilde Fehler, weil alle mögliche Module miteinander vernetzt sind. Der Austausch gestaltete sich kompliziert, da diverse Programmierschritte von Ford nicht oder unzureichend dokumentiert bzw. beschrieben sind. Nichteinmal die Servicestelle für die Vertragswerkstätten konnte helfen. Also hat sich meine Werkstatt alleine durchgekämpft -mit Erfolg! Es musste nicht nur das Modul selbst konfiguriert, sondern auch die Kupplung angelernt werden, etc.

Zum Glück habe ich noch Garantie. Einen Käsekuchen gibt's für die Werkstatt trotzden... .

Bingo Ingo !

Bei mir heute die gleichen Störungen im Display.

AWD Service

Berganfahrassistent

Per-Kollision dingenskirchens

ESP-Service

Freu mich, nach 15 Tagen Betrieb der erste Werkstattbesuch fällig

Es muss ja nicht sein, dass wie bei mir gleich eine schlechte Lötverbindung irgendwo auf der Platine ist. Mein Händler meinte, dass die Fehlersuche lustig war (Ironie). Drückte man auf das Steuergerät, waren die Fehler weg. Komm da erst mal drauf, scheiß Elektronik. Wie ich oben schon beschrieben habe, schlechte, nicht ordentlich zusammengesteckte oder korridierte Steckverbinder sind häufige Fehlerursachen, weil an diesen Stellen Übergangswiderstände auftreten können. Und das ist helles Gift für Datenverbindungen und Spannungen.

Für die hartnäckige Arbeit, sich ohne Ford Serviceunterstützung in die Technik zu fuchsen, habe ich den Jungs einen Käsekuchen als Dankeschön vorbeigebracht!

Wie lange musstest du auf dein Auto verzichten ? Ich habe für den 6.5. einen Termin bekommen. Bis dahin fahre ich den erstmal munter weiter. Die werden schon Nix teures finden wollen. Ich denke das sollte alles in der Gebrauchtwagen-Garantie drin sein ?