Hallo,
heute haben wir mal den Nockenwellenantrieb freigelegt um einen klappernden Nockenwellenversteller zu ersetzen.
Einer war tatsächlich defekt und nicht verriegelt. Es werden natürlich alle ersetzt da es noch Garantie ist.
Klappernde Nockenwellenversteller
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Mein Steller auf der Beifahrerseite Einlaß hat auch eine Fehlermeldung gegeben, zuwenig Öl, war auf min. mochte der nicht. Puh, wenn ich das sehe, wird mir schon ganz schwarz vor Augen. Muß das Aggregat raus dafür zwingend ? Grüße, Stefan
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OMG was ist das für ein riesen Aufwand
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Ja. Keine Chance das im Fahrzeug zu machen und wer sich das Bild genau anschaut wird feststellen, das die Ölpumpe durch einen Zahnriemen angetrieben wird.
Dieser müsste dann ja auch irgendwann mal getauscht werden....bei Ford ist aber dazu kein Intervall etc zu finden oder?
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Googelt bei Problemfindungslösungen in USA, der 3liter steckt da im ST.