Fahrzeug springt nicht an und Elektrik spinnt total

ExplorerAndy · 14. April 2025

Hallo in die Runde,

kurzes Update: Das Problem geht nun wieder von vorn los. Die gleichen Symptome wie ich sie am Anfang beschrieben habe. Wir trauen uns eigentlich überhaupt nicht mehr weiter weg zu fahren da wir nie wissen ob wir wieder zu Hause ankommen. Für so ein Auto eigentlich eine Katastrophe. Wir haben das Auto jetzt 1Jahr und einen Monat. In der Zeit war ich wegen dem Fehler 5x in der Werkstatt. Jedesmal über eine Woche. Jetzt droht das 6. Mal. Ich bezweifele das der Fehler jemals gefunden wird. Jetzt fällt auch noch während der Fahrt das Display aus. Alles ist tot und kommt dann irgendwann wieder. Mir ist die Lust am Explorer vergangen. Letztens war ich noch guter Dinge nun ist einfach alles nur noch Mist.

A.Tetzlaff · 14. April 2025

Moin Andy,

Deinen Frust kann ich verstehen. Aber leider hat die Werkstatt faktisch nicht sorgfältig gearbeitet und nur das Symtom vorübergehend beseitigt. Einfach mal die kleine Batterie aufladen hilft nur so lange bis sie wieder entladen ist. Die Ursache ist aber

anscheinend, daß die Batterie nicht richtig, oder gar nicht geladen wird. Den Ladestrom kann man sogar relativ einfach prüfen. Das haben die sicherlich aus Faulheit nicht gemacht. Ich würde damit einmal zu einem anderen Händler fahren, oder direkt zu einem professionellen Bosch Dienst, bzw. spezialisierte Autoelektriker.
Dieses komplette "Blackout" bei irgend welchen Bewegungen erinnert mich stark an ein loses Massekabel oder eine sporadische Verbindung. Ich glaube das eine motivierte Werkstatt sowas finden kann.

Also einfach mal nach einer kompetenteren Werkstatt umschauen und nochmal das Problem angehen. Der Explorer ist definitiv ein prima Auto.

Viele Grüße Christoph

Bax · 14. April 2025

Andy, ich hatte auch Probleme mit der kleinen Batterie. Schließlich stellte sich der Fehler als schlechte Kontaktierung des Kabelstranges von vorne bis hinten heraus. Es muss nicht nur die Batterie im Kofferraim geprüft werden, sondern der komplette Kabelstrang von vorne bis hinten. Es gibt z. B. eine Steckverbindung im Radhaus vorne links, die bekanntermaßen gerne Kontaktprobleme macht. Das wurde aber hier im Forum bereits auch schon thematisiert.

Auch ich bin der Meinung, dass der Explorer ein echt gutes Auto ist.

Ich wünsche dir Geduld und eine gute und motivierte Werkststt

ExplorerAndy · 15. April 2025

Vielen Dank für Euer Feedback. Auch ich bin der Meinung das der Explorer trotz allem ein super Auto ist. Ich werfe jetzt nicht die Flinte ins Korn und bleibe da dran. Da der Ex noch Garantie hat weis ich gar nicht ob ich einfach zu einem anderen Händler oder Bosch Dienst fahren kann. Wäre mal interessant zu wissen ob das so einfach geht. Muss ich mich mal kundig machen.

Bax · 15. April 2025

Du hast noch Harantie? Das ist doch prima!🤗

Die Garantie ist eine Herstellergarantie für Neufahrzeuge? Wenn ja, kannst du mit deinem Problem zu jedem Ford Händler gehen. Erkundige dich jedoch vorher bei der Werkstatt, inwieweit sie schon Erfahrungen mit dem EX haben. Das Fahrzeug ist so selten, dass es tatsächlich vorkommen kann, die Werkstatt hat keinen Explorer im Kundenstamm uns somit wenig Erfahrung mit dem Wagen.

Wenn du auf deinen Gebrauchtwagen eine Händlergarantie hast, wird dir nichts anderes übrig bleiben, als dort zu bleiben.

ExplorerAndy · 21. Juli 2025

Hallo Freunde,

Hier ein kurzes Update. Drei Monate sind vergangen und es geht von vorn los. Wieder steht der Ex in der Werkstatt und wieder ist es der selbe Fehler. Beschreibung des Fehlers: Türen entriegeln - Einsteigen - Angurten - Startknopf drücken - Tacho Display und Touchpad werden Dunkel (nur das Symbol für gezogene Handbremse ist zu sehen) - Bremse treten - alle Lichter (Frontscheinwerfer, Heckleuchten, Innenraumleuchten flackern, diverse Relais klicken und die Heckklappe lässt sich nicht mehr manuell öffnen - nur noch über Fernbedienung. Nach mehrmaligen Prozedere sind dann alle Funktionen zu sehen, auch der Hinweis "zum Starten Bremse treten" und dann kann man starten. Motor springt an und Auto fährt völlig normal bis man es denn abstellt. Dann geht der Spaß von vorn los. Das heißt ja, das am Ende alle bisherigen "Reparaturversuche" nichts gebracht haben. Wenn ich hier nicht die Zusatzgarantie hätte wäre das echt nicht lustig. Hm, bin mal gespannt was jetzt gemacht wird. Fakt ist das der Fehler bei Abgabe in der Werkstatt wieder aufgetreten ist. Nicht das die denken ich spinne.

Melde mich wieder diesbezüglich.

Gruß, Andy

**MOTUS** · Gestern, 11:51

Hi Andy,

was mich bei Deinen Schilderungen wundert:

Immer wieder "und dann kann man starten. Motor springt an und Auto fährt völlig normal".

Wenn ich meinen Ex starte, passiert erst mal gar nichts, der Motor springt erst nach einiger Zeit an, oder wenn ich gleich nach dem Anrollen Vollgas geben würde-was in der Stadt ziemlich ausgeschlossen ist.
Wird Dein Auto über eine Steckdose, z.B. über Nacht, regelmäßig aufgeladen?

Wenn nicht, ist die Hochvolt-Batterie ständig entladen und das würde so einiges erklären.

Gruß von Hubert