Um ehrlich zu sein ruiniert die Telegram-Gruppe das Forum hier - zumindest kurzfristig.
Die ständigen Verweise auf die Gruppe helfen ja niemandem wirklich. Ich habe jetzt mal 3 Tage nicht in die Gruppe geschaut und nun 350 neue Mitteilungen gesehen. Wer soll das lesen? Und finden tut man da ja auch nicht, was man sucht, weil es keine Ordner-/Themenstruktur gibt. Schade...
Was bedeutet "der letzte Fahrmodus wird gespeichert"?
Ist das wirklich der letzte Drive Mode? Also wenn ich am liebsten im Eco-Modus fahre, muss ich jedes Mal beim Neustart aktuell den Modus ändern. Wäre das dann erledigt?
Interessant ist auch, dass die Zentrale von "auslaufenden Serien" spricht. Ist mein nagelneuer Explorer also ein "Auslaufmodell"?
Ist die Motorsteuerung/Abgasregelung bei den 2021er Explorern anders?
Wie gesagt, meiner wurde im Februar bestellt und wohl im Mai/Juni gebaut, ist also ziemlich sicher ein 2020er Modell...
Eh klar. Ist kein Geheimnis. Inwieweit das Thema mit der Abgasrichtlinie (siehe Screenshot vom Schreiben) auch in Deutschland ein Problem darstellt, weiß ich natürlich nicht, aber es handelt sich um eine EU-Regelung...
Das Problem scheint schon länger bekannt zu sein. Mein Ex sollte nach mehrfacher Verzögerung endlich im November geliefert werden (bestellt am 06.02.!), und dann stand er im österreichischen Auslieferungslager und bekam von dort wegen der Scheinwerfer keine Freigabe. Mein Händler wusste nur zu erzählen, dass bei allen Explorern, die dort standen, die Scheinwerfer getauscht werden müssten und das sollte nicht der Händler übernehmen, sondern da hat die Ford-Zentrale jemanden hingeschickt, der das bei allen Explorern gemacht hat. Allerdings hat der dafür sechs Wochen gebraucht - weshalb ich mein Auto dann erst am 28.12. bekommen habe.
Das Beste aber kommt zum Schluss. Gestern wollte ich das gute Stück anmelden (bin seit 28.12. mit blauen Tafeln unterwegs - Kennzeichen für Probefahrt/Überführung in Österreich) - und da sagt die Zulassungsstelle, sie haben keine Freigabe für das Fahrzeug. Da gilt seit 01.01. eine neue Abgasrichtlinie und die erfüllt der Ex scheinbar nicht.
Der Freundliche hat mir tatsächlich bestätigt, dass es von Ford ein Schreiben gibt, wo die Händler darauf hingewiesen werden, bis auf Weiteres deshalb keine Explorer auszuliefern. Für die lagernden Fahrzeuge wurde nun beim Verkehrsministerium eine Ausnahmegenehmigung beantragt.
Tja, alles nur wegen der Scheinwerfer. Schon crazy...
Davon gehe ich aus. Daheim hab ich aber eine Wallbox.
Bei uns wurde jedoch eine Ladestation in der Firma installiert - ohne Kabel. Da hole ich das Spiralkabel raus, drangesteckt und lädt...
LG
So ein Pickerl brauch ich auch - ich muss immer 5mal drücken, bis das Ding zu ist... Das ist echt amerikanische Verarbeitungsqualität. So wie der SOS-Deckel im Dachhimmel. Der hängt auch schief drin...
Geht in jedem Fall günstiger.
Ich habe mir ein Spiralkabel hier gekauft, dann liegt es nicht immer im Dreck am Boden herum.
Aber das günstigste von denen tuts auch...
Jetzt hab ich das schon dreimal gemacht und jedes Mal auch die Datei wieder hochgeladen - aber da kommt nach dem Hochladen keine Bestätigung, sondern einfach wieder die Startseite. Und es steht immer noch da, dass ein Systemupdate verfügbar wäre... Mache ich was falsch?
Hallo zusammen,
irgendwo habe ich gelesen, dass der Explorer über einen HotSpot für bis zu 10 Wlan-fähige Endgeräte verfügt.
Bevor ich jetzt alle Einstellungen durchsuche und das nicht vorhandene Bedienungshandbuch lese, frage ich in die Runde, ob jemand weiß, was es damit auf sich hat.
Welchen Sinn hat ein HotSpot in Zeiten, wo jedes Smartphone einen Datentarif hat?
Und wahrscheinlich muss ich ohnehin ein Endgerät mit dem Fahrzeug verbinden (Bluetooth-Tethering?), welches das Signal dann verstärkt und über das die Daten gesaugt werden? Oder gibt es irgendwo einen Slot für eine Extra-Sim-Karte?
Leicht verwirrte Grüße,
Matthias
