Beiträge von Bax

Ich hatte meinen wegen ein paar Garantie-Dingen auch beim Händler. Hatte auch den Ausdruck des Service-Bulletin wegen der Bremsen dabei. Mein Händler, dem ich vertraue, meinte, ihm wurde von Ford Deutschland gesagt, das Service-Bulletin beziehe sich nur auf die Staaten. Es habe in Deutschland keine Gültigkeit. Ich habe außer meinem Ex bis jetzt nur einen zur Auslieferung in seinem Hof stehen sehen. Also so viel hat er mit diesem Typ sicherlich nicht zu tun. Er hatte auf die Info hin dennoch Updates gemacht und "tätäää" dieses Knacken ist weg.

Verstehe ich dich richtig, du bietest eine Komplettanlage ohne Endschalldämpfer an?

Hallo Community,

für alle, die das selbst machen wollen hier eine kleine Anleitung.

Die Nutzung von Forscan ist natürlich Voraussetzung. Ihr solltet damit vertraut sein und programmiert in eigener Verantwortung.

Es gibt keine klassische Sicherungsmöglichkeit. Es muss Euch klar sein, dass wenn Ihr etwas vergeigt, Ihr damit selbst umgehen müsst. Ich übernehme keine Verantwortung. (Das will ich an dieser Stelle nur gesagt haben!)

Für die Aktivierung der "Italienschaltung", sprich das automatische Verschließen der Türen ab 20 Km/h sind keine Code-Programmierungen notwendig.

Modul APIM (nicht AsBuilt wählen): Eintrag "Auto Lock Control Function" auf 1 "enable" setzen

danach Fahrzeug(Zündung) ausschalten

danach Fahrzeug(Zündung) einschalten

(Diese Änderung erzeugt einen neuen Menüpunkt im Sync3)

im SYNC3 unter Einstellungen -> Fahrzeug -> die neue Funktion "Verriegelung" ausschalten - warten (10 Sek.)

und wieder unter Einstellungen -> Fahrzeug -> die neue Funktion "Verriegelung" "Verriegelung" einschalten - warten (10 Sek.)

danach Fahrzeug(Zündung) ausschalten

danach Fahrzeug(Zündung) einschalten

Im Sync3 ist der Eintrag eventuell noch negiert, deshalb kann es sein, dass es nicht funktioniert. Hierfür muss im

Modul IPC (nicht AsBuilt) der Eintrag: "Automatic door locking" (Automatische Verriegelung) auch auf 1 "enable" gesetzt werden.

Im Sync könnt Ihr die Funktion nun bequem ein- oder ausschalten.

ENJOY

Hallo Robi,

Ich danke dir für das Angebot und den Hinweis bezüglich der Telegram-Gruppe. Ich hatte darüber auch schon einen netten Dialog mit Oli (Internecivus).

Ich bin ziemlich "old-school" unterwegs. Kein Fratzenbuch, kein Insta, kein Whatsapp, kein Telegram... Signal als sicherer Nachrichtendienst und das eine oder andere Forum (Explorer und Motorrad). Das wars aber auch. (Naja sag niemals nie, aber zumindest derzeit).

Damit hat man sicherlich Nachteile, andererseits will ich nicht wirklich überall auf den großen Plattformen meinen Fußabdruck hinterlassen.

Aber ich freu mich sehr über die eine oder andere Kommumikation (und natürlich auch Tipps) hier im Forum.

Gruß Alex

Danke für den Hinweis. Dieses Forum erfordert von vorne herein eine Registrierung. Nicht so wie hier.

Ich warte dort seit 2 Wochen auf meine Freischaltung. Vlt. ist der Admin ja in den Ferien.

Mein Kurvenlicht habe ich aktivieren können. Also bediene ich Forscan wohl richtig. Mit der Italienschaltung und der Außenspiegelverstellung beim Rückwärtsfahren überträgt Forscan. Es steht auch als "enable" im Modul, aber interessiert mein Biest nicht wirklich .

Grüßle Alex

Hallo in die Runde,

Kann es sein, dass man im Modul BDyCM, in dem man anscheinend das Kurvenfahrlicht aktiviert nur über die Eingabeschlüssel weiterkommt? Habe mich gestern mal damit befasst und wollte das "Corner Light mode for Fog lights" enabeln. Aber ohne Liste oder Code geht ja garnix . Ferner hatte ich im IPC die Italienschaltung "Automatic door locking" und die Spiegelverstellung "mirror tilt on reverse" aktiviert. Das stand zumindest auch eingetragen. Nur hat in der Praxis eben nix funktioniert . Gibt's da noch Tricks zu beachten?

Grüßle

Alex

Nachtrag: Ich war wohl im BDyCM auf der AsBuilt-Liste... ... Erst Hirn, dann der Rest.... Sorry.

Sensationell!!!

Zitat von boerniPHEV

Geräusche von hinten bei schlechter Straße können auch von den Sitzen kommen, die muss man manchmal richtig ausrichten damit sie bei Fahrbahnunebenheiten nicht richtig doof klopfen ... bei mir müssen grob beschrieben die beiden seitlichen Sitze etwas weiter hinten sein und die Rückenlehne am oberen Ende bei allen drei Sitzen wieder absolut gleich ... ansonsten klopft und klappert es ... probier ´mal

Das ist aber mal richtig Käse. Das darf ja wohl gar nicht angehen. Ich leg die Sitze mal komplett um und teste, ob das mehr, weniger oder ganz weg geht. Dann habe ich zumindest mal eine heiße Spur.

Ne Hubert, ich mache da auch gar nicht so viel Druck. Prio ist bei mir gerade das komische Geräusch beim Überfahren tiefer Schächte oder Schlaglöcher, die irgendwo von Hinten kommen. Ich tippe ja irgendwie auf das Innere der Heckklappe. Danach schauen wir mal wegen des Tankdeckels. Was da noch rauskommt ist völlig offen.

In der Öffnung, in die der Schließdorn geführt wird, befindet sich ein Microschalter (den kannst du mit einem dünnen Stift einfach auslösen). Ob dieser Microschalter vielleicht durch Wärme o. ä. schaltet, oder ob das ein echtes SW-Problem ist, steht noch vollkommen in den Sternen. Vielleicht tut's auch schon eine neue Tankklappe. Das dumme an der Sache ist nur, dass der Fehler eher selten auftritt und ich ihn noch nicht nachstellen kann. Aber so wie ich mehr weiß, werde ich das hier posten. Versprochen.

UPDATE:

nachdem das mit der Leuchtmittelbestellung bei AliExpress für Blinker und Rückfahrscheinwerfer nicht geklappt hat, wurde es mir zu blöd. Ich habe kurzerhand bei Benzinfabrik.com bestellt:

Artikelnummer: B16641

66er 2016 SMD LED T20, LEDW21W, weiß, Canbus

Artikelnummer: B16631565

66er 2016 SMD LED 3156, LEDP27W, orange, Canbus

Ist zwar kein Schnapper, aber ich kann hier definitiv bestätigen, dass die LEDs ohne Fehlermeldungen im Fahrzeug funktionieren. (Für alle, die an ForScan nicht ran möchten. Der Austausch der Lampen ist ja ein Kinderspiel.

Gruß

Alex