Beiträge von Panzertomate

Hinweis: Falls du auf der Suche nach einem Forum zum neuen elektrischen Ford Explorer bist...
Dieses findest du hier: Ford Explorer Electric Forum

  • Dachbox

    ich hab die fischer topline XL gekauft und die fischer Xtreme 2 600L dachbox.

    perfekte combo und sehr preiswert im vergleich zu den Thule sachen

  • Carplay im Vollbildmodus

    Zitat von Pathfinder166

    Ich befürchte von dem Gedanken dass Ford da was macht kannst du dich verabschieden.


    Beste Grüße

    das glaub ich auch. aber ich jailbreake sicher nicht meine mittelkonsole in der garantiezeit. zumal die bei mir schon einmal komplett getauscht wurde wegen problemen und jetzt auch wieder komische streifen hat teilweise.

  • Trittbretter

    Zitat von M@rkus

    Hi, wie ist den aktuell Stand der Dinge? Ich hätte auch interesse an Trittbretter alleridngs welche mit ABE zu finden gestalltet sich eher mühselig.


    Zitat von ThoR

    ja, das stimmt; aber der Verkäufer schrieb mir, das sie Tausende dieser Step Bars evrkauft hätten und er nicht versteht, weshalb das bei meinem Explorer nicht funktioniert. Naja, ich nehm den Wagen noch einmal auf den Lift und sonst retourniere ich das Ganze 🙈.
    Schönes Wochenende.....


    Ich hab trittbretter gekauft und montiert. sorry für das späte update. die halter waren die gleichen wie bei Thor aber bei mir haben sie gepasst. es war einfach eine sucherei bis man die richtigen löcher gefunden hat und der unterbodenschutz musste etwas entfernt werden an manchen stellen.
    aber sicher das beste upgrade für den explorer. meine kinder fallen nicht mehr aus dem auto und sie schauen top aus.
    eider gibts die auf Ebay nicht mehr.

  • Hinterachsschraube gebrochen beim anfahren

    Hallo Zusammen,


    WIEDER hat es mich bzw. den Explorer erwischt. in den 1.5 jahren ist das jetzt die 6te oder 7te Reparatur aber dieses mal ist es ernst :rolleyes:


    Letzte Woche ist beim Anfahren die Hinterachsschraube gebrochen. Der Rückruf dafür konnte in der Schweiz bisher nicht gemacht werden da zuerst die Teile und nun das Werkzeug dafür von Ford immer noch nicht zur Verfügung stehen.


    Die Diagnose vom Ford Händler nach Tag 1:

    - Gebrochene Hinterachsschraube, dadurch hat es das ganze Differential "ausgerissen", welches "heruntergefallen", bis fast auf den Boden. (beim in die Werkstatt manövrieren hat das fast am Boden geschliffen hat er mir gesagt).

    - Verbogene Kardanwelle

    - Gebrochen Antriebswelle rechts

    - Alle Lager hinüber


    Nach Tag 2 hat er mich nochmal angerufen mit schlechten Neuigkeiten:


    Die Lager in der Hinterachse kann man nicht wiederverwenden, darum wird die ganze Hinterachse ausgetauscht....

    Vom Differential und der Hinterachse habe ich je ein 3min Erklärvideo erhalten was kaputt ist etc, ziemlich nice.

    Das gute an dem Übel ist, dass ich "die neue" Hinterachse bekomme, die kommt nicht nur mit verstärkten Lagern sondern hat auch einen zusätzlichen Lagersitz, um alles noch mehr zu verstärken.

    Über die verstärkte Hinterachse freue ich mich tatsächlich.


    Die Hinterachse hatte 1 Tag Lieferzeit und am Dienstag sollte der Explorer wieder abholbereit sein.

    Was auch noch etwas positiv war ist, dass sich Ford mit 1000.- an einem "gleichwertigen Ersatzauto" beteiligt hat für 2 bzw.4 Tage wegen Wochenende. hab mir einen Mercedes Bus gemietet, der war cool :thumbup:

    Jetzt hab ich das "standard" Ersatzauto der Garage.


    Ich hab mich dort jetzt mal aufgeregt und gefragt ob man bei dem Auto nicht die Garantie verlängern kann aufgrund der ganzen Probleme, bin ca. alle 2-3 Monate in der Reparatur mit dem. Sie klären das ab, die Chancen stehen aber schlecht.

  • ESP irgendwas Störung

    Die händler haben auch keine ahnung kommts einem vor. falls sie was nicht verstehen, machen sie einfach mal ein softwareupdate und hoffen du kommst nicht wieder.

    Wollte meinen eigentlich auch lange behalten aber war jetzt im ersten jahr 6 mal zur reparatur :-/ denke länger als nötig werde ich den nicht behalten.

  • Antriebsstrang Störung / Leistung reduziert auf deutscher Autobahn

    Update....


    Ich kann den Explorer heute wieder holen. Laut Ford ist das Getriebe durch "extreme Fahrbedingungen" hervorgerufen worden. Was bei einem Ford also 3-4 mal von 120 auf 200 beschleunigen bedeutet.

    Ford gab dem Händler die Anweisung das Getriebe "neu anzulernen" und ein Softwareupdate vom Getriebe zu machen. Ölstände haben sie auch kontrolliert, die seien ok.

    Mal schauen, wann ich das nächste mal in DE bin, das kann ja heiter werden...