Beiträge von Panzertomate

kurzes Update:

Der Ford Händler hat im System gesehen, dass mein Getriebe tatsächlich überhitzt ist. Von Getriebeöl-Temperaturwarnung, Getriebewarnung etc. waren viele Meldungen dabei hat er gesagt.

Dann hat er gefragt ob ich das Problem bis 120kmh auch schon hatte, was ich verneint habe. Da sagt er einfach, dann können sie mir nicht helfen, da sie das Problem in der Schweiz nicht legal testen können xD Nach einer unangenehmen Pause in der er hoffte ich verabschiede mich und hänge auf, habe ich mich dann doch aufgeregt über das ganze und konnte ihn widerwillig dazu überreden, mir einen Termin zu geben. Der Explorer ist wieder 2 Tage dort. Echt Wahnsinn, das Auto hat ja Werksgarantie, warum muss ich ihn überreden mein Auto zu reparieren??? Es ist ja offensichtlich etwas nicht richtig.

Update folgt...

Hallo liebe Mitglieder,

Wir haben unseren ersten Ausflug über Deutschland hinter uns un da wir hier in der Schweiz 120kmh beschränkt sind, zeigte ich dem Explorer mal eine richtige Autobahn

Leider war der Spass nur kurz, auf der offenen so ab 180kmh kam es mehrfach zu komischen Schaltvorgängen bzw. Schaltpausen von ca. 1-2sec. kurz danach kam der gelbe Schraubenschlüssel und die App sagt Antriebsstrang Störung / Leistung reduziert. Das Getriebe "Jaulte" auch sehr auffällig.

Die Meldung verschwand aber wieder nach 5min.

Auf dem Rückweg durch Deutschland wieder genau das gleiche. Ein 3-4 mal von 120-200 beschleunigt und direkt wieder die gleichen Probleme.

Kennt das jemand? habe im Forum noch nichts gefunden.

So als Laie würde ich auf Getriebetemperatur tippen.

Nachdem ich jetzt nach 12 Monaten Explorer schon 6 mal in der Werkstatt war, ist das eher Alltag, irgendwas geht immer nicht. Aber dass man bei der Preisklasse aufpassen muss, dass man nicht zu viel Gas gibt ist schon tragisch.

Ich geb ihn nächste Woche mal wieder zum Händler.

Grüsse

Hallo Zusammen,

habe neulich einen schwarzen Explorer mit schwarzen Trittbrettern gesehen. das hat echt super ausgeschaut und würde meinen kleinen kindern das leben etwas erleichtern

hat da jemand von euch erfahrungen bzw empfehlungen?

Grüsse

hast du zufällig einen ruck im auto nachdem du angehalten hast? bei mir gibts so einen ruck und ich warte da auf eine zusatzölpumpe fürs getriebe von ford.

Wenn ich das auto anhalte und die feststellbremse aktiv ist, kann es passieren dass dieser ruck das auto zum rollen bringt und die feststellbremse löst.

ich habe aber bevor ich die getriebeprobleme hatte schon mal beobachtet das die feststellbremse sich an der ampel einfach löst und er zu rollen beginnt, ohne gas zu geben. wohl einer der haufenweisen softwarebugs... hab jede woche was neues...

Hey Alex,

Meiner ist Baujahr 2021.

Beim Umgang mit anderen Problemen, welche ich bis jetzt hatte bin ich aber etwas zweifelhaft, ob die Ölpumpe das Problem wirklich löst.

Vor allem fahre ich jetzt so seit einem Monat rum, was dem Getriebe sicher auch nicht hilft...

Gruss

Hallo Zusammen,

Seit es kalt ist geht ein starker Ruck durch das Auto, nachdem ich angehalten habe. zb. an der Ampel.

Das macht er eigentlich jedes mal ca. 2-5sec nach Stillstand.

Jetzt war er heute in der Werkstatt und anscheinend gibt es eine neue Zusatzölpumpe für das Getriebe. Natürlich ist diese nicht lieferbar und ich muss bald nochmal dort hin...

Falls ihr das auch habt, könnt ihr in der Werkstatt nach der Pumpe fragen. Wird auf Garantie gemacht.

Gute Fahrt!

Mal so am rande:

wie siehts eigentlich mit der garantie aus wenn man mit forscan sachen ändert?

gruss

Hallo Zusammen,

habe seit 3 monaten einen 2021 explorer.

Am Montag hatte ich ein "interessantes" erlebnis.

Das auto war geladen und ich wollte am morgen zur arbeit fahren.

beim starten hat mich schon gewundert warum er den benziner anmacht. beim rückwärtsfahren aus der garage hat der motor sehr komische geräusche gemacht, wie ein traktor und dann hat es plötzlich die handbremse reingehauen und auf dem bildschirm kamen so ziemlich alle fehlermeldungen die es gibt.

von sensoren die nicht funktionieren über assistenzsysteme die ausgefallen sind, bis zur aufforderung das handbuch zu konsultieren war alles dabei. wurde mit quittieren fast nicht fertig.

Dann hab ich ausgeschaltet, blieb aber drinnen sitzen und habe wieder gestartet. ich konnte kurz zurückfahren aber dann als ich in D ging und gas gab, ist nichts passiert und alle fehlermeldungen kamen wieder.

dann bin ich ausgestiegen, hab abgeschlossen, aufgeschlossen und wieder gestartet und es ging alles wieder normal, ausser das die motorkontrollleuchte leuchtete. (nach 5min ist der ganze bildschirm in der mittelkonsole wieder mal abgestürzt und hat nach 2min neu gestartet. das hatte ich in den 3 monaten schon 3 mal)

am dienstag leuchtete die motorkontrollleuchte auch noch doch heute morgen war sie aus. der Ford händler sagte er kann mal das diagnose gerät anhängen aber man wird nichts mehr sehen da das auto ziemlich alle fehlermeldungen löscht beim abschalten. toll...

wenigstens hab ich noch garantie...

hatted ihr das auch schon mal?

Grüsse!

Zitat von Ejatier

Hallo zusammen. Den Sitz habe ich ausgebaut. Das war soweit auch kein Problem.

Jetzt nervt nur permanent die Gurtanzeige das der Mittlere Sitz nen Fehler hat.

Hab in Forscan zwar was für den mittleren Sitz und Gurtüberwachung gefunden das ändert aber nichts an der Meldung.

Fehlerspeicher habe ich auch schon mal gelöscht. Meldung kommt immer wieder.

Hey Ejatier,

Könntest du mal fotos posten wie das ausschaut im ausgebauten zustand? (sofern er immer noch ausgebaut ist)