Beiträge von SilentShadow

Das Angebot nimm ich als Hamburger sehr gerne an Frank!

Zitat von Blumi

So meine Freunde des Explorers, die Werkstatt ist in Verbindung mit Ford fündig geworden. Ablauf Fehlersuche:

Woche 1: Vermutung MAF bzw. MAP Sensor - war's nich

Woche 2: Vermutung Turbolader - wurde aufwendig getauscht - war's aber auch nich (der Neue bleibt drin...)

Woche 3: Vermutung Vakuumpumpe - bzw. ziemlich sicher - jepp, das war's

Laut Meister befindet sich an der Vakuumpumpe ein Zahnrad welches in Verbindung mit der Nockenwelle steht, dieses war aus unbekannten Gründen gebrochen (Ich war wohl der Erste mit diesem Problem, hm wieder der Typische Einzelfall...) Was die Vakuumpumpe macht hab ich jetzt nicht recherchiert, das kann einer von euch Experten bestimmt besser erklären - warum es dadurch zu Leistungsverlust kommt.

Davon abgesehen hat mein TOP Werkstatt (Ford Händler) Auto Schüttken in Ibbenbüren, alles gegeben, ich wurde Mobil gehalten, informiert, getröstet und habe mein Auto gereinigt wieder bekommen. Alles auf Garantie,. keine Kosten. Danke Jungs und Mädels.

Positiv auch, nach 3 Wochen C-MAX weiß man wieder zu schätzen, was für ein geiles Auto wir fahren, allein als ich das Radio eingeschaltet habe und dachte ich sitz im Konzertsaal und dann diese Leistung und Leder und beheiztes Lenkrad, Fernstart und vor allem kann ich den Schlüssel wieder in der Jacke lassen. Wie oft hab ich geflucht beim C-MAX weil der Schlüssel in der Jacke hinter mir hing - ich den aber ja fürs Zündschloss benötige, also wieder raus aus dem Auto...

Grüße Carsten

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Witzig, in meiner Stamm Werkstatt bekomme ich auch immer einen CMax und dann weis man wirklich den Explorer wieder zu Schätzen, aber ich muss auch sagen, den CMAX zu fahren ist auch entspannt, gute Übersicht und kleines Auto was in jeder Lücke passt.

Zitat von riwo22

Hallo,

habe ich auch schon verloren und kostenlosen Ersatz in der Werkstatt bekommen. Bei Bedarf kann ich die Originalverpackung samt Teilenummer raussuchen.

PS: habe das Teil jetzt mit einem Kabelbinder doppelt gesichert. Der Haken als Verliersicherung reicht nicht aus.

Grüße,

Rico

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werde ich auch machen danke für den Tip.

Bei Punkt 15 ist dein gesuchtes Teil. Such dir wenn es geht demnächst eine Neue Wersktatt, tatächlich haben schon einige das Teil verloren und bei ihrer FOrd WErkstatt erfolgreich nachbestellen können.

REAR BUMPER. BUMPER & COMPONENTS.. 2021 Ford Explorer 3.3L Duratec V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) A/T AWD Limited Hybrid Sport Utility | Lakeland Ford Online Parts, Lakeland FL

KlausK ja genau, die Controller der USB Speicher können große Dateien besser und schneller unter Exfat verarbeiten als unter NTFS lesen und schreiben , das NTFS ist leider veraltet und nicht umsonst von GPT ersetzt worden.

Dazu gesagt sind die meisten günstigen USB Sticks von Markenherstellern meistens lahme krücken, trotzt USB 3.0 Spezifizierung, nur weil ein USB Stick ein 3.0 ist, heisst es nicht das schneller Speicher oder ein guter Controller verbaut ist.

Beispiel: ich besitze Berufstechnisch ein Kingston Data Traveler (30€) mit USB 3.0 der für eine 8GB komprimierte Datei 4 Minuten zur Übertragung benötigt ( Quelle M2 SSD über 3.0 Port am PC)

Mit mein SanDisk Extreme Pro USB Stick ( 90€) ist der Kopier vorgang in 15Sekunden erledigt. Dieser hat auch Lese und Schreibraten von 500mb ( das was der USB 3.0 Port maximal ergibt) und den nutze ich auch immer für die Sync 3 Karten Updates, hatte nur 45 Min von F100 auf F11 mit den 2 neustarts gehabt damit.

Es lohnt sich in Gute externe Speicher zu investieren.

Auch in meinen Mondeo MK5 hat die Neuinstallation des Sync 3 (reformat mit F11 und neuster Version) 30min gedauert damit.

Meine PCs zuhause laufen alle mit M2 SSds und ich besitze HDDs nurnoch zur Daten Archivierung so als nebeninfo, mir ist also das schnelle übertragen von Daten wichtig (obwohl ich das garnicht sooft mache ^^)

habe 45min für das Update F10 auf F11 Kartenmaterial gebraucht, dank einer externen SSD und den exfat format, geht das dann alles wesentlich fixer zu verarbeiten für den USB Bus des Sync 3 , meine Empfehlung dazu.

Zitat von Abiye

Grüße, kannst du uns etwas zu der Reifen Kombination schreiben? Sind bei dir Winterreifen? Aber die Felge würde sehr wahrscheinlich auch mit AT Reifen richtig klasse aussehen. Magst du mir deinen Händler empfehlen, mein Freundlicher kommt da leider nicht ran. Besten Dank!

klär ich die tage ab ob er mal nochmal die besorgen kann, we geb ich ihn zur inspektion und der aga umbauten ab.

Die Felgen haben 3500euro samt winterbereifung gekostet. Ja die auspuff Anlage ist schwarz gepulvert. Wird aber demnächst ausgetauscht gegen die Fox Anlage auch mit Schwarzen Endrohren. Vielen Dank , finde auch er sieht stimmig aus. Einzig die Felgen könnten noch mehr raus und nochmal etwas tiefer (aktuell eibach federn verbaut) aber spurplatten bekommt er erst , wenn die 22er sommer Felgen raufkommen.

Hallo, ich besitze die 21" ST Felgen und bin begeistert von ihnen. Machen optischen richtig was her. Sie wurden von mein Händler importiert.

Teil habe ich ausgebaut. War alles geclipst und nix geschraubt. Alles ohne Probleme demontiert.