Hallo zusammen,
ich habe die Tage das von Ford angebotene Update eingespielt. Das gesamte Sync ist jetzt gefühlt flotter, dafür fehlen jetzt im oberen Bereich die eingestellte Temperaturanzeige für Fahrer und Beifahrer. Und - ganz toll - jetzt stottert die Navi-Lady (Sprachansage). 
Kenne ich aber schon vom Edge, mit Softwareentwicklung haben sie es bei Ford nicht so wirklich.
Beste Grüße
Werner
Hallo Ralf,
ich bin jetzt über 3.000 km gefahren, zu Testzwecken längere Strecken im Sport Modus. Je nach Geschwindigkeit (keine Vollgas) hat sich das bei mir zwischen 10 bis 12 Litern bewegt. Im Eco Modus und vollgeladenem Akku auf meiner Stammstrecke (155 km) zwischen 7 und 9 Litern.
Beste Grüße
Werner
Hallo Ralf,
das war bei mir genauso, kann man aber über das Sync in den Allgemeinen Einstellungen umstellen. Falls Du nicht weiter kommst, werde ich mal ein Foto machen.
Beste Grüße
Werner
Hallo Oli,
für Garagen von der Stange und Legoland Tiefgaragenplätzen ist der Dicke wirklich nicht gemacht.
Viel Spaß mit dem Explorer, unser grauer ist jetzt über 2.000 km gelaufen, macht sehr viel Spaß
Beste Grüße
Werner
Hallo Micha,
ich drück Dir die Daumen, das der Dicke bald kommt! 
Ich lade ganz normal über die Steckdose in der Garage oder im Hof. Um eine Wallbox verwenden zu können sind nicht unerhebliche Installationsarbeiten durch den Elektriker notwendig, das rechnet sich für mich nicht.
Beste Grüße
Werner
Hallo Micha,
ich kann Deine Erfahrung nur bestätigen, nach dem der unfreiwillige Wechsel von einem schwarzen auf einen grauen Explorer fix war, wurde die Anlieferung beim FFH von Woche zu Woche verschoben. Wenn er wirklich in dieser ominösen "N-Halle" stand, hätte das Ford doch kommunizieren können, statt "toter Mann" und zum Schluss auf Lenkzeiten der Transporterfahrer zu verweisen. 
Bei uns hat es eine Verzögerung von rund 4 Wochen gegeben.
Naja, er ist jetzt da und nach über 2.000 km gibt's eigentlich nix zu meckern, ganz im Gegenteil. Das Sync ist etwas schwach auf der Brust und sehr langsam, habe heute das neue angebotene Update von Ford eingespielt - mal schaun. Werde die Tage mal berichten.
Gruß aus Dem Taunus
Werner
Guter und ausführlicher Bericht:
Den Ford Assistance kann man auf ganzer Linie vergessen, den habe ich genossen als an meinem ersten Edge die Kompressorkupplung abgerissen ist. Die haben mit mir wegen zwei Kilometer diskutiert ob ich zu meinen FFH geschleppt werde oder zum nächstliegenden. Zum Glück bin ich ADAC Plus Mitglied die bringen mich egal von wo, zu meiner Wunschwerkstatt, auch aus dem Ausland.
Klar versuchen die Hersteller immer mehr auf die Händler abzudrücken, das schlimmste mir bekannte Beispiel ist BMW. Wir hatten lange Jahre BMW in der Firma, nachdem unser Händler vor Ort an den größten europäischen BMW Händler verkauft hat, erlebten wir unser Waterloo. Das war auch der Grund warum wir jetzt einen Ford Händler haben. Sollte der irgendwann die Marke wechseln, werden wir das auch.
Hallo Marc,
ich hatte vor dem Explorer zwei Edge. Der erste aus 2016 war nicht so prall, beim zweiten aus 2018 absolut keine Probleme. Wenn ich so manche Berichte in den Foren betrachte, bin ich überzeugt, dass die Servicequalität des FFH ein wesentlicher Faktor für die Kundenzufriedenheit ist. Er hat zwar keinen Einfluss darauf was bei Ford vom Band läuft und ihm auf den Hof gestellt wird, aber er hat sehr wohl die Möglichkeit viel vor der Übergabe an den Kunden abzufangen. Das bedeutet zwar nicht unerheblichen Aufwand, ist aus meiner Sicht aber dringend notwendig, wenn er seine Kunde zufrieden stellen will - überhaupt bei amerikanischen Fahrzeugen. Manche FFH's haben hier ziemliche Defizite wie ich selbst schon feststellen musste. Wir hatten in den letzten drei Jahren sechs Neuwagenauslieferungen von unserem FFH und nie größere Probleme.
Beste Grüße
Werner
Hallo zusammen,
bestellt habe ich unseren Explorer Platinum (Obsidian-Schwarz Metallic, Vollausstattung) am 23.01.2020, Liefertermin sollte Anfang Mai 2020 sein. Durch Corona hat sich das allerdings um ein paar Wochen verzögert. Dann kam das dicke Ende - schwerer Transportschaden - nicht mehr zu reparieren. Dann hat sich gezeigt wie wichtig ein guter FFH (Autohaus Kreissl Bad Homburg) ist, er hat uns angeboten statt des bestellten schwarzen einen grauen Explorer mit gleicher Ausstattung zu bekommen. Anfangs hielt sich die Begeisterung zwar in Grenzen, aber nachdem der Wagen am 08.07.2020 ankam und wir ihn in Augenschein nehmen konnten war wieder alles gut, Übernahme am 10.07.2020. 
Nach einer Woche und 700 km kann ich sagen, tolles Auto zu einem konkurrenzlosen Preis- / Leistungsverhältnis. Ein paar Kleinigkeiten die nächste Woche noch behoben werden, ansonsten Top.
Beste Grüße
Werner
