Beiträge von Blumi

Apropos Reifendruck, ich fahre Allwetter auf den Standartfelgen, musste bei 100.000 km inzwischen ein/zwei Reifenwechsel machen. Leider kriegt weder die Freie- noch die Händlerwerkstatt das ohne Probleme mit den Ventilen hin. War heute wieder da (Wechsel letzte Woche) habe zwei neue Ventile bekommen. Problem ist, dass die so empfindlich sind und absolut sauber oder wie auch immer eingebaut werden müssen. Bisher hatte ich fast an jeden Reifen eine Nachbehandlung, da die Reifen mit den alten Ventilen nach dem Wechsel 0,1 bar pro Tage verloren haben. Schon Nervig. Wie ist eure Erfahrung?

Nachdem ich die Vorderreifen immer mit so 2,3 bar gefahren bin und die dann außen stärker abgelaufen waren als in der Mitte, fahre ich jetzt lieber mit 2,7 auf ALLE.

Grüße Carsten

Moin zusammen, so nach dem mein Lichtkegel gefühlt nur noch 3 m Reichweite hat, hab ich mal an der Schraube gedreht so Pi mal Daumen, krass 1-2 Umdrehung und die Welt ist wieder in Ordnung hatte es erst übertrieben fast bis Anschlag aber da hab ich sonst wo hin geleuchtet...hab dann wieder etwas zurück gedreht, getestet keiner hat mich angeblinkt , soll wohl passen. Hauptsache die packen in der Werkstatt beim Service oder TÜV das Licht nich an. Hätte ich vor 4 Jahren schon machen sollen, is aber auch seltsam mal passte es ganz gut vorher aber meistens waren es nur 3 m , naja nu hab ich die Erleuchtung

Grüße Carsten

Moin, wollte nur berichten, beide Hecklappen-Dämpfer wurden getauscht, bzw. zweimal, da ein Neuer direkt defekt geliefert wurde naja nu "klappts" wieder mit der Heckklappe, ich hoffe diesmal länger als 1 Jahr....

Grüße

Problem hab ich auch mal bei der Werkstatt angesprochen...werden wir wohl mit Leben müssen jetzt wo ich drüber nachdenke - is ne weile her das ich das hatte.

Moin in die Runde, da bin ich mit meiner Heckklappe besser dran, die öffnet 10 cm und zieht sich dann direkt wieder zu. (War auch kalt heute morgen mit Bodenfrost).

Das gleiche hatte ich schon vor einem Jahr , hab das damals 6-8 Wochen beobachtet, geschmiert , getan und gemacht aber es trat immer wieder auf. Erst nur bei Frost, später auch bei 10 Grad plus. Ende vom Lied - ein oder zwei Dämpfer wurden getauscht dann lief es wieder - Garantiefall

Jetzt bin ich bei 95.000 und kurz vor Garantie-Ende dürfen die Jungs wieder ran, nervt. Kennt da jemand eine Lösung für oder bin ich der Einzelfall .

Vielleicht ein Tipp für unseren bemühten Werkstattmeister...

Grüße Carsten

Hm, hat bei mir nicht funktioniert und ich habe Minuten bzw. ne Std gewartet. Heute auch wieder, direkt heute morgen rum gesponnen, bin dann ins Büro gefahren - immer noch am spinnen, dann gegen Mittag nochmal probiert keine Chance, dann zu Mittag 20 Minuten nach Hause gefahren und siehe da sie tat es wieder ich fürchte morgen geht das spiel von vorne los... naja bin bei 80.000 km und hab ja noch 20.000 km Garantie..

Dito, ich könnte auch drauf verzichten - aber meine Frauen (Frau und Tochter ) genießen es

Ich find die Massage-Funktion gerade im Schleichbetrieb (langsame Fahrt mit E Motor) sehr laut ...und wo ich es nötig hätte (oberer Rücken ) da kommt se gar nicht hin

Hallo in die Runde, da wird es einmal etwas kälter bei uns -5 Grad und schon hakt es. Gestern Mittag (und heute wieder) habe ich meine Hecklappe trotz intensiver Bemühungen nicht aufbekommen, doch - irgendwann mit gewallt aufgedrückt und wieder mit gewallt zu... - Die Klappe entriegelt aber hat sich nicht bewegt (nur die Melodie hat simuliert wie sie aufgeht ) hab alles probiert, Auf und zu mit gewallt , Auto auf , Auto zu usw. keine Chance. Dann bin ich ins Büro gefahren und sieh an plötzlich tat sie es wieder als wer nix gewesen. Heute morgen dann wieder das gleich Spiel. Habs grad nochmal probiert - wieder nur Entriegelung - dann kann ich mit der Hand etwas aufziehen und wieder zufallen lassen, so dass ich wenigsten das Auto abschließen kann.

- Bin ich ein Einzelfall ?

- Hängt das mit den - 3 Grad (inzwischen Null) zusammen oder habe ich defekte Heckklappendämpfer ?

Grüße Carsten

Moin Thomas, hatte das gleich Problem, ich meine damals auch neue Wischerblätter (Fahrerseite) bekommen zu haben, erst wurde versucht die Scheibe mit irgendwas Spezialreiniger zu reinigen (war kurz nach der Erstzulassung) da ein Schmierfilm genau wie bei dir beim zurück wischen geblieben ist. Das neue Wischerblatt hat dann aber geholfen. Ich meine mehr war nicht nötig. Inzwischen bin ich auf Bosch (siehe Seite 1) umgestiegen und habe für günstig Geld keine Probleme mehr. Grüße Carsten

Danke dir, war ein bisschen bockig der Kleine aber hab ihn raus bekommen ohne was abzubrechen. Hatte den 283 schon bestellt, passt auch.