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Ich bin kurz nachdem ich den letzten Post hier getätigt hatte, nochmal bei gegangen und habe das Massekabel welches in den Stecker vom AWD Steuergerät führt, abgezwackt und ein 2. Kabel mittels Ringkabelschuh auf das Gehäuse gelegt bzw mit dem…

[…]

Leider hat es bei mir nichts gebracht. War für 2 tage weg und heute beim etwas mehr gas geben wieder alles an gegangen. Noch ideen?

OMG was ist das für ein riesen Aufwand

Ja. Keine Chance das im Fahrzeug zu machen und wer sich das Bild genau anschaut wird feststellen, das die Ölpumpe durch einen Zahnriemen angetrieben wird.

Mein Steller auf der Beifahrerseite Einlaß hat auch eine Fehlermeldung gegeben, zuwenig Öl, war auf min. mochte der nicht. Puh, wenn ich das sehe, wird mir schon ganz schwarz vor Augen. Muß das Aggregat raus dafür zwingend ? Grüße, Stefan

Ich hab eben die Stützbatterie rausgepopelt und gemessen, steht bei 12V. FORD sagt, wenn 12V - weiterfahren.

Spannend übrigens, beim Startvorgang wird das gesamte Bordnetz kurzzeitig von der Hauptbatterie getrennt und auf die Stützbatterie umgelegt,…

Hallo,
heute haben wir mal den Nockenwellenantrieb freigelegt um einen klappernden Nockenwellenversteller zu ersetzen.
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Einer war tatsächlich defekt und nicht verriegelt. Es werden natürlich alle ersetzt da es noch Garantie ist.

Das scheint wohl ein Dauerbrenner zu sein. Zur Not geht's ja auch ein paar Tage mit Gaffa (Gewebeklebeband). Nicht schön, aber funktional...

so gezielt ist mir das noch nicht passiert. Bei niedrigen Temperaturen und ordentlichen Heizbedarf schaltet sich bei mir gerne mal der Motor ein und bleibt auch an. Dieses Verhalten führe ich jedoch auf den hohen Energiebedarf bei den niedrigen…

Das scheint wohl ein Dauerbrenner zu sein. Zur Not geht's ja auch ein paar Tage mit Gaffa (Gewebeklebeband). Nicht schön, aber funktional...