Es ist jetzt fast ein halbes Jahr, dass Ford es nicht schafft diese Kühlmittelpumpe für den Akku zu besorgen!
Hat jemand eine Idee was ich machen kann? Beim Generalimporteur für Österreich war ich auch schon vorstellig, da werde ich nur vertröstet, das die Pumpe nicht lieferbar ist.
Macht wirklich keinen Spaß mehr
Übrigens für alle zur Information, solltet ihr den gleichen Defekt haben. Die Kühlmittelpumpe ist nach dreieinhalb Monaten immer noch nicht da und es ist nicht absehbar wann die Ersatzpumpe geliefert wird. Bin schon ein wenig sauer
war heute in der Werkstatt und scheinbar ist eine Kühlimttelpumpe vom Akku Kühlkreislauf defekt.
Darf weiterfahren aber nur im Verbrennermodus, da ansonsten der AKku wieder überhitzt.
Gut das es den Verbrennemotor gibt 
Gestern, beim nach Hause fahren, hatte der Explorer ein komisches Fahrverhalten. Elektromotor kaum Leistung und es hat sich trotz vollem Akku immer gleich der Verbrenner zugeschalten. Kurz vor Eintreffen, kam die Warnmeldung Motorkühlmittel überhitzt!
Motorhaube auf und festgestellt, dass das Motorkühlmittel nur lauwarm war, also weit weg von überhitzt?!? Hat der Elektromotor einen eigenen Kühler? Oder an was kann es liegen?
Hat sonst schon jemand dieses Fehler gehabt?
lg Robert
sprich ich brauche das ForeScan zum Reseten???
Was ist denn das IIPMB???
🤔🤔🤣🤣
Hallo an die Forumgemeinde,
zweiter Fehler der immer wieder auftaucht.
Finde in der Betriebsanleitung nichts dazu.
lg
Hallo an das Forum!
Habe jetzt immer öfter das Problem, das beim Einlegen des Rückwärtsganges, die Kamera nicht funktioniert.
Siehe beiliegende Foto.
Was kann das sein, oder hat noch wer das Problem?
lg
Habe dieses Problem auch! Hat vielleicht irgendwer ein Foto wo diese Schrauben sind an den Antriebswellen die nachgezogen gehören?
super perfekt! Danke für die rasche Antwort. Werde ich meiner Werkstatt mitteilen!
