Ja beim Fernstart richtet sich der Ex an der Aussen-Temperatur. Ich würde aber die Zeitspanne des Fernstarts höher schrauben, da 10 Min etwas knapp sind. Er macht bei Kalten Bedingungen auch die Sitzheizung und Lenkradheizung an und alles ist muckelig warm....
Beiträge von Satansbraten01
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Hallo Geza,
Die Benzinanzeige ist auch bei mir öfters mal unkorrekt. Da Du gebremst hast (wahrscheinlich etwas stärker) ist das Benzin nach vorne geschwappt und bestätigt meine Vermutung und Feststellung. Ich wette der Tankgeber ist hinten und meldet daher einen geringeren Stand. Bei mir wird teilweise (nicht immer) ein viel zu geringer Stand angezeigt teilweise ein Viertel weniger, wenn ich rückwärts die Duplex hoch fahre. Bei der folgenden Fahrt dauert es extrem lange, auch mal über 50km, bis die Anzeige aufs Maximum gestiegen ist. Und selbst dann ist die Anzeige zu gering und fällt erst nach weiteren mind 50 km wieder.
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Ja, ich würde auch einen Teil raussaugen und mit mind. 100er auffüllen. Oder eine Flasche Oktanbooster in den Tank füllen.
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Ja, das Gelb gefällt mir auch. Schön intensiv und rein (sauber)
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Bei dem Verbrauch weiß ich es nicht. Bei der Leistung spielt die Oktanzahl eine Rolle. Ich habe mal vor vielen Jahren einen 1,1 Liter Fiesta, den ich statt einem mir zustehenden Golf bekam und der extrem schlecht eingefahren war, geboostet. Da er auf der Autobahn nur zwischen 120 und 130 maximal ging, hab ich ihm eine ganze Flasche, die eigentlich für 120 Liter Benzin war auf den halben kleinen Tank gegeben. Nach ca 70 km war seine Höchstgeschwindigkeit bei über 180 Tacho. Bis zur Rückgabe/Autotausch habe ich ihm das gute Zeugs gegönnt. Mir wars egal wieviel er säuft, oder ob die Ventile schmelzen... passierte aber nicht.
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Dann hättest Du einen gute Werkstatt erwischt, meine wollte selbst mit Fotos bzw. Hardcopys nichts updaten, da keine Fehler feststellbar waren als er am Diagnosegerät hing.
Ehrlich gesagt bezweifle ich das und glaube nicht, daß meinem Ex mehr Updates als unbedingt nötig aufgespielt wurden.
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Ich hatte dem Werkstattmitarbeiter auch den Wink mit dem Zaunpfahl gegeben und gesagt, dass mein Ex noch nie am Diagnosegerät hing und viele Updates ausstehen.
Er wird doch nicht alles upgedatet haben? Weil dann müsste ich meine Meinung über ihn ja revidieren.
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Ja, ein Modulupdate löscht alle zuvor gespeicherten Einstellungen, kommt einem Reset gleich. Die Standardeinstellung ist, das alle "Helferlein" aktiv sind. Dieser Wert wird auch so bei einem Update wieder gesetzt, also alles normal
Dann ist wohl der Limiter auch in dem Update der Rückrufaktion "Antriebsstrang " betroffen...
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Ich fahr in der Stadt gerne mit dem Lim. Von daher kenn ich den Knopf, aber vor dem Update war er normal (ich fahr gerne ein. Bischen zu schnell undt stelle oberhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung ein)
Ich hatte dann die aktivierte Option der intelligenten Limitierung im Synk vorgestern gefunden und wieder deaktiviert.
Ich hab mich nur gefragt, ob die Aktivierung durch das Update kam.
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Bei mir war nach dem Update der Speedlimiter auf intelligent geschaltet (heisst er limitiert auf die jeweilige Geschwindigkeitsbegrenzung). Wurde da auch etwas geändert? Ich habs zumindest nicht eingestellt und wusste nicht mal, dass der Ex das kann und wo man das wieder deaktiviert.
